Shen’ao Rail Bike

June 22, 2026 I had a week off my Chinese lessons, so I decided to visit Shen’ao Rail Bike [深澳鐵道自行車]. The weather around this time in northern Taiwan was humid and dangerously hot, with temperatures around 38 degrees. The Central Weather Administration said there was an “excessive heat warning”, recommended avoiding unnecessary outdoor exertions, and “tak[ing] precautionsContinue reading “Shen’ao Rail Bike”

台灣白米甕砲台

2026年5月22日 我在挪威科技大學漢語中心(NTNU MTC)的漢語學習被迫中斷:工作人員拒絕給我續簽簽證,理由是我在那裡學習的時間太長了。於是我轉到了中國文化大學的漢語學習中心( MLC)。我發現MLC比MTC好。在MLC,我可以和漢語老師一對一上課,但每天只有一小時,因為我很容易疲勞。回雪梨探望家人期間,我暫停了課程,但在此之前,我還擠出時間去了一趟白米翁堡。 白密王堡就在基隆附近。我搭火車抵達基隆火車站。在上面的谷歌地圖中,基隆火車站位於左下角,海事廣場上方,黃線的起點。我先搭乘巴士(黃線)行駛了幾公里,然後步行(紅線)上山前往白密王堡(白色橢圓)。之後,我原路返回,去了仙女洞(沒有標記)和佛手洞(同樣是白色橢圓)。最後,我搭乘巴士返回基隆火車站,然後回家。 這是我旅行結束後買的火車票。從台北車站到基隆火車站的距離是27公里,單程票價為62新台幣(約3澳元)。 那周是炎熱天氣的開始。那天氣溫在攝氏30度左右,但濕度很高,令人難以忍受;真是熱帶天氣,就像雪梨一年只有幾天的那種天氣。 前往基隆途中,我欣賞了山景。我透過窗戶拍攝,但窗外很髒,不過車廂的空氣比較涼爽。 我在基隆火車站下了火車(上圖是從北側拍攝)。 第一步是找到公車;白眉王堡離這裡好幾公里遠,走過去太遠了。幸運的是,車站樓上就是基隆汽車站,長途和市內公車都有(見上圖)。我找到了一輛301號公車,它把我送到離目的地不遠的地方。 301公車七分鐘就到了;事實上,我幾乎沒等多久。這輛車跟我平常在國際學生公寓坐的那種小巴一樣。上面的照片是車頭部分。 從巴士上看過去,地勢起伏很大。 我們穿過了一條隧道,只有幾百公尺長。上面的照片顯示的是西入口… ……還有東方入口。這可能就是中山隧道。 我在巴士終點站下了車。寬闊的道路看起來商業氣息濃厚,十分醜陋,碼頭一直延伸到遠方。這裡真的是拜米翁堡的入口嗎? 果然如此。我注意到幾公尺外有公車站,其中一面牆上貼著一張地圖(見上圖)。我找到了自己的位置(地圖左下角),地圖上還有一張白眉王堡的圖片(地圖頂部,靠近我猜是基隆市徽-鷹的圖案)。看起來步行大約需要15分鐘。 於是我開始攀爬。 這段路走起來很艱難,主要是因為坡度太陡。我沒有走公路,而是選擇了一條捷徑,穿過狹窄的小路(如上圖)。 上山途中,我瞥見了相當不錯的景色(上圖)。 我不停地攀爬,汗水浸透了我的衣服。 最後我到達了拜米翁堡遊客中心(上圖),它就在拜米翁堡附近。照片右側的隆起堤岸是停車場。當時正好有學校組織學生來參觀。 在白彌翁堡遊客中心內。照片裡的老師給了我一份宣傳冊──他真是太好了! 不遠處便是白密峰堡。上面的照片就是抵達堡壘時拍攝的。照片右側之外,可以看到港口和周圍山脈的壯麗景色。 我沿著狹窄的樓梯爬到堡壘頂端了。景色真美! 維基百科寫道:「白米甕砲台(傳統中文:白米甕砲台;簡體中文:白米甕砲台;拼音:  Báimǐwèng Pàotái),又稱荷蘭堡或荷蘭砲台……該砲台可能建於荷屬台灣和西屬日本時期。中重建法的法國國家聯盟。 向右看。中間偏右是白密峰山。 左側的景色。 TripAdvisor 上寫道:「如果您想一窺歷史,這座擁有 115除了歷史的矩形堡壘將帶您重溫往昔歲月!個砲位、圓頂哨所等等——之後,您可以坐在懸崖邊的長椅上,一邊享受海風,一邊觀看大型貨輪在港口來來往往:這本身就是一項令人著迷的活動。 堡壘左側還有一座巨大的發電廠,有 3 個高聳的煙囪。 ☺️ 這是我認為是觀測站的放大視圖。 基隆漫步指南(Keelung For A Walk)指出:「白密峰砲台曾用於監視基隆西部的荷蘭城。根據基隆官方記載,該砲台建於約300年前的荷蘭統治時期,而另一些說法則認為它建於西班牙統治時期。雖然其確切起源尚不確定,但有一點可以肯定——這座砲台的歷史悠久。……取而代之,白密峰砲台的功能已改變。慕名而來欣賞砲台的優美景色。 」 這段無人機拍攝的白密峰堡及其周邊地區的影片只有幾分鐘,足以讓你感受到這區域的山巒疊嶂,以及它那壯麗的景色。 從籃球場附近拍攝的,可以俯瞰港口東南方向的壯麗景色。 這是一張拉遠鏡頭拍攝的照片,景色與上一張照片相同。真是太美了! 我原路返回,但這次是沿著公路走。 這條街上的巷子非常窄(上圖)。 那裡有一些神社,例如上圖所示的那些。 我走到公車站附近的主路上,剛好有公車停在那裡。我搭上了開往大約一公里外「仙女洞」車站的公車。 從公車站看到的景色。 維基百科稱“ 仙洞巖…,字面意思 是‘不朽的洞穴’,是一個天然海蝕洞……清朝時期,該洞穴是漁民的聖地和休息場所,日本殖民時期,該洞穴被改建為佛教寺廟。” 寺廟大門的近景。 基隆市政府表示:“仙洞岩是基隆地區最大的海蝕洞,由天然海岸侵蝕形成。相傳曾有一位天神在此悟道,洞穴因此得名。” 我注意到一塊標誌(如上圖所示),標題為“仙女洞”,上面提供了更多細節。標誌上說,當年入侵的法國軍隊就是從這裡入侵基隆的。 小型神龕的特寫。 通往洞穴的道路。 洞穴內部。溫度比洞外下降了不少,但濕度增加了;低矮的隧道裡有滴水。Continue reading “台灣白米甕砲台”

Baimiwong Fort, Taiwan

May 22, 2026 My Mandarin studies at NTNU’s MTC were interrupted: the staff refused to grant me another visa, saying I had been studying there for far too long. So I switched to the Chinese Cultural University’s Mandarin Learning Centre. I actually find MLC better than MTC. In MLC I had one-to-one classes with a MandarinContinue reading “Baimiwong Fort, Taiwan”

Katoomba, Australia

February 24, 2026 I was back in Sydney. My mother mentioned she’d like to visit Katoomba, an internationally famous place near Sydney, in the Blue Mountains region. The Google Map above shows Katoomba, around 110 km west of Sydney. The train from Sydney Central Station to Katoomba takes roughly 2 hours. Our 8:25am train, at Central Station. TheContinue reading “Katoomba, Australia”

Pondering Pilchards: Cambodia, by Gordon

January 7-18, 2026 Gordon and I went to Cambodia. The Google Maps above show the route.  We flew into Siem Reap, toured the Angkor Archeological Site, then travelled by boat to Battambang, then by train to Phnom Penh. Gordon has very kindly offered to write up our trip! Over to him: Richard has invited meContinue reading “Pondering Pilchards: Cambodia, by Gordon”

Train to Pattaya

December 13, 2025 I’m in Thailand. Above is my view from my balcony on the 7th floor of the Krungkasem Srikrung Hotel, around 7am. The Bangkok (Hua Lamphong) railway station is on the extreme left. Another view of the canal, the Khlong Phadung Krung Kasem. According to Wikipedia in order to serve as a new outer moatContinue reading “Train to Pattaya”